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海事航運

青島港自動化碼頭單機平均效率創新記錄

發布日期: 2019-01-04



20181231926分,隨著“桑托斯快航”輪最后一個集裝箱卸船完成,青島港全自動化集裝箱碼頭傳出喜訊:單機平均效率43.23自然箱/小時,打破了4月份創出的42.9自然箱/小時的世界紀錄。在零下6度的低溫天氣下,自動化碼頭發揮獨特優勢,系統、設備保障有力,裝卸生產有序高效,順利完成全船1992自然箱作業并創出新世界紀錄。

 

船長Andre Czarnotta親自遞交了寫有“青島港單機平均效率43.23自然箱/小時”的確認書,表示:“本次作業的高效令我們感到非常驚喜,我們對QQCTN在本航次作業中創造的高效率和優質服務表示祝賀和感謝!”

 

        11日,青島前灣集裝箱碼頭岸線上,“布拉格快航”輪、“地中海洛杉磯”輪、“達飛馬可波羅”輪等6艘船長超過350米的集裝箱巨輪依次停靠,平均每艘船裝卸箱量都超過5000標箱。新年第一個白班,他們創出在泊8000TEU大船橋吊平均作業效率36自然箱/小時的高效。

 

在岸線另一側的青島前灣聯合集裝箱碼頭上,海洋聯盟地中海線“正坦輪”重點組織重進重出作業,船時效率161.5自然箱/小時,繼續領跑全海區。中遠內貿線“新南沙”進口928自然箱,單機效率達37.3自然箱/小時。

 


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